O novo nome chega ao mercado para representar o complexo portuário, composto pelos terminais de Vitória, Vila Velha e Barra do Riacho, em Aracruz.
Primeiro e único porto sob gestão privada no Brasil, o Porto de Vitória anunciou mais um marco em sua história. Em evento interno, realizado na quinta-feira (16/02) para os colaboradores, a empresa divulgou a nova marca: Vports. O lançamento oficial está programado para acontecer na Intermodal 2023, maior evento de logística das Américas, que acontecerá entre os dias 28 de fevereiro e 02 de março.
Após meses de estudo e desenvolvimento, o novo nome chega ao mercado para representar o complexo portuário, composto pelos terminais de Vitória, Vila Velha e Barra do Riacho, em Aracruz. De acordo com o diretor-presidente, Ilson Hulle, a novidade expressa um compromisso da nova gestão de elevar a competitividade.
“Nós somos o único porto multipropósito do Espírito Santo e temos em nossa essência a missão de impulsionar novos negócios e fomentar o desenvolvimento socioeconômico regional e do País. Temos um porto pronto, pioneiro em diversas frentes, para atuar com inovação, segurança, agilidade e qualidade”, reforça.
Com localização privilegiada na costa brasileira, Vports possui 1,5 milhão/m² de áreas disponíveis para exploração, 450 mil/t de armazenagem estática e espera dobrar a movimentação para 15 milhões/t até 2028. Para isso, a empresa investirá aproximadamente R$ 130 milhões em obras de infraestrutura e melhorias, valores já contemplados pelo contrato de concessão. Serão oito grandes projetos principais com foco na revitalização da ferrovia, reforma de berços, recuperação de plataforma, entre outros.
“Os investimentos buscam tornar o VPorts em um elo logístico ainda mais eficiente entre os ativos de infraestrutura no Brasil, atuando como um relevante indutor do desenvolvimento e gerando riquezas com responsabilidade socioambiental”, completa Hulle.
Um dos mais importantes projetos, pautado na integração de todos os modais, prevê a recuperação das vias ferroviárias na área do Porto de Capuaba, em Vila Velha. A expectativa é aumentar o volume de carga do terminal em 5 milhões/t de produtos como granéis, minerais e agrícolas, até 2025, contribuindo também na diversificação do tipo de carga operada.
