A operação eliminou cerca de 380 viagens de caminhões a cada 48 horas na BR-101, numa rota de 1.080km

A Veracel Celulose comemora 10 anos de transporte de sua produção exclusivamente por via marítima, entre o Terminal Marítimo de Belmonte (TMB), no Sul da Bahia, e o Porto especializado Portocel, no Espírito Santo. A operação teve início em setembro de 2015, e se consolidou como referência em sustentabilidade, segurança logística e fortalecimento da cadeia produtiva da celulose no Brasil.

100 MIL/T CO2 A MENOS

Desde a adoção exclusiva do modal marítimo para o transporte da celulose, a Veracel eliminou aproximadamente 380 viagens de caminhões a cada 48 horas na BR-101, numa rota de 1.080 km. Considerando o consumo médio de combustível e o fator de emissão de carbono para caminhões pesados, essa operação evitou a emissão de mais de 103 mil/t CO2, de setembro de 2015 a agosto de 2025, já descontando a emissão de CO2 geradas pelas barcaças neste mesmo período.

Essa redução significativa nas emissões reforça o compromisso da Veracel com a sustentabilidade, ao mesmo tempo em que melhora a segurança viária e preserva a infraestrutura das rodovias, que exigiria o uso pesado do modal rodoviário.

“A celebração destes 10 anos sem transporte rodoviário de celulose reforça nosso compromisso com a segurança e com a sustentabilidade do nosso negócio. Essa iniciativa, que nos permitiu uma redução significativa nas emissões de CO2, é um exemplo de como a Veracel investe em uma gestão integrada, unindo eficiência logística e respeito ao meio ambiente”, comenta Erico Michalsky Campinhos, Gerente de Suprimentos e Logística da Veracel Celulose.

O TMB funciona 24 horas por dia, e conta com colaboradores capacitados para garantir a segurança e qualidade no manuseio da carga. Parcerias logísticas de longa data, especialmente com a Companhia de Navegação Norsul e a JSL, são essenciais para o sucesso, garantindo eficiência e inovação.